マクラーレン、グーグル後援、2022年F1マシンにAndroidロボットとクロームホイールを搭載へ

チームとGoogleとの間の新たな契約のおかげで、F1: Drive to Surviveのシーズン5では、マクラーレン・レーシングCEOのザック・ブラウンがトム・ブレイディ風のChromebookまたはAndroidタブレットを粉砕するシーンが登場する可能性がある。
2020年にマクラーレンは、いくつかの強力な黒とオレンジのAndroid携帯電話をリリースしたOnePlusとの契約を解除したが、Pixelラインブランドの同様のプロモーションが近いうちに行われる兆候はない。
その代わりに、グーグルとマクラーレンの間の新たな「複数年」契約により、ランド・ノリスとダニエル・リカルド（複数回の陰性検査を経て、今週末の開幕戦バーレーンGPに出場できるようになった）が運転するMCL36が、彼らのレースブランドとしてブランド化されることになる。スーツとヘルメット。、ナンバー58マクラーレンMXエクストリームEドライバーとクルーとともに。
これらの画像では、フードに Android のロゴが見られます (Benjamin Cartwright に感謝)。また、18 インチのキャップには Google Chrome のおなじみの色がはっきりと見えます。
F1 のこれらの特徴的なホイールに慣れていない場合は、ホイール カバーが 2009 年以来初めて再導入されたため、ここがチャンスです。Formula1.com が指摘しているように、ホイール カバーは今シーズンのすべてのマシンに必須です。 2000 年代半ばの一部の車に比べてシンプルなデザインではありますが、変更点を減らすために作成されました。乱気流の中でより緊密に追従し、理想的にはより多くの追い越しの機会を提供します。Motorsport.com には、F1 ホイールカバーの歴史、2010 年シーズン前に禁止された理由、そして現在復活した理由についての詳しい情報が掲載されており、その中にはピットストップ中にメカニックが作業しやすいノンディスクデザインも含まれている。
また、マクラーレンは「5G対応のAndroidデバイスとChromeブラウザを使用して、練習、予選、レースでドライバーとチームをサポートし、トラック上のパフォーマンスを向上させる」と述べた。私たちのチームはより良いサポートを得て、パフォーマンスの向上に集中できるようになります。私たちはF1とエクストリームEにおけるエキサイティングなパートナーシップを楽しみにしています。」
視聴者にとって、インクルージョンは、Amazon スポンサーのゲーム ストリームの役に立たないことが多い「AWS を利用した分析」よりも煩わしくないものですが、Microsoft が Surface と NFL で発見したように、本当のブランド化のチャンスは、誰かがあなたのデバイスを手に取ったときに訪れます。
3月17日午前1時47分（東部標準時）更新：2022年F1マシンのMCL36写真とホイールキャップ情報を追加。